A Prefeitura de Maricá realizou na quinta-feira (09/02) a segunda audiência pública do Plano de Mobilidade Urbana do município. A reunião teve a participação de cerca de 100 pessoas, que acompanharam as discussões presencialmente no auditório do Banco Mumbuca. Evento também foi transmitido online pelo Youtube do Plano de Mobilidade.
O objetivo da audiência foi apresentar o diagnóstico feito pela Secretaria de Urbanismo para orientar cenários futuros e também para esclarecer moradores sobre os principais itens que devem ser incluídos no documento final para melhorar a mobilidade urbana do município. Na próxima reunião, prevista para início de abril, serão apresentadas as propostas sugeridas.
Um dos assuntos discutidos foi sobre o crescimento populacional de Maricá, a partir da avaliação preliminar do Instituto Brasileiro de Geografia Estatística (IBGE), que irá impactar de modo direto no sistema viário e a mobilidade da cidade. Além disso, também foi feita análise do carregamento da rede viária atual, como os pontos mais graves de grande circulação das vias em determinados horários.
O levantamento apresentado pelo Urbanismo apontou que os principais gargalos ficam na Rodovia Amaral Peixoto (RJ-106), que corta o município, no acesso a Itaipuaçu e na rotatória da Mumbuca, região central.
Uma das ideias propostas é a criação de uma alternativa viária para desafogar o fluxo de veículos da RJ-106, além de soluções para o Centro. Os moradores abordaram questões que devem ser solucionadas para melhorar a mobilidade, entre elas redutores de velocidade na Rua Van Lerbergue (via do Centro Administrativo da Prefeitura em Itaipuaçu), manutenção regular das ruas de Itaipuaçu; intervalo menor dos ônibus municipais em Santa Paula e Jacaroá; padronização e nivelamento das calçadas; aumento de ciclovias; campanhas de educação no trânsito para orientar condutores sobre preferências na rotatória da Mumbuca e nos cruzamentos, principalmente em Itaipuaçu onde já foram registrados acidentes.
O secretário de Urbanismo, Celso Cabral, destacou que com o crescimento populacional novas alternativas para o trânsito precisam ser pensadas, incluindo o período escolar, os grandes eventos e os períodos de chuvas intensas, como as registradas no dia 07/02. “Precisamos de demandas que atendam de fato as necessidades da cidade. Vamos avaliar quais intervenções devem ser feitas para melhorar a circulação. Por isso, é fundamental a participação dos moradores para que o documento final contemple as reais necessidades e funcione como ponto de partida para a promoção de melhorias que trarão mais segurança e acessibilidade para o trânsito, transporte e deslocamento”, afirmou o secretário.
A audiência pública contou com representantes das secretarias de Transporte e de Trânsito e Engenharia Viária; das autarquias de Serviços de Obras de Maricá (Somar), Empresa Pública de Transportes (EPT) e Companhia de Desenvolvimento de Maricá (Codemar).
Plano de Mobilidade
O Plano de Mobilidade é um instrumento de planejamento e gestão que tem o objetivo de melhorar as condições de deslocamento intra e intermunicipal e do acesso amplo aos bens e serviços, priorizando o transporte coletivo e o não motorizado. Ele propõe um conjunto de diretrizes e propostas de ações que conduzam à modernização das infraestruturas e sistemas de transportes, de modo integrado aos instrumentos legais, como o Plano Diretor.
Ao todo, foram aplicados dez questionários para 4.387 moradores de Maricá, entre os meses de abril e julho, com o objetivo de produzir informações necessárias para o diagnóstico do cenário atual da mobilidade urbana, além de simular cenários alternativos e subsídios para o planejamento da mobilidade a curto, médio e longo prazo.
