A Prefeitura de Maricá, por meio da Empresa Pública de Transportes de Maricá (EPT) participou, na quarta-feira (04/02), do Fórum de Transição Energética no Transporte Público do Estado do Rio de Janeiro, realizado no Espaço Costa Hall, no Centro do Rio de Janeiro. No encontro, foram apresentados o planejamento estratégico, os principais desafios e as ações preparatórias adotadas pelo município para o início da transição da matriz energética no transporte público.
O evento reuniu gestores públicos, especialistas, pesquisadores e representantes do setor produtivo para debater caminhos para a redução da emissão de gases poluentes, o uso de veículos elétricos no transporte coletivo e os desafios técnicos, operacionais e financeiros envolvidos nesse processo.
O presidente da EPT, Celso Haddad, integrou o painel “Resultados obtidos em testes e operações com diferentes tecnologias de ônibus do transporte público e os desafios para iniciar a transição da matriz energética”, no qual foi destacado que Maricá construiu, ao longo dos últimos anos, as condições institucionais e operacionais necessárias para iniciar um novo ciclo de transformação no sistema de transporte.
Durante a apresentação, foi ressaltado que o município parte de uma base diferenciada, caracterizada por um sistema público, integrado e gratuito, operado desde 2014 por meio da política de Tarifa Zero. Esse modelo permitiu a consolidação de um sistema estável, com ampla cobertura territorial, previsibilidade operacional e capacidade de planejamento de longo prazo.
“Atualmente, o desafio não é apenas trocar tecnologia, mas planejar uma transição energética responsável, que preserve a continuidade do serviço, a eficiência operacional e o compromisso social do transporte público do município”, afirmou o presidente da EPT.
O sistema de transporte de Maricá é composto por ônibus, vans e bicicletas compartilhadas, formando uma rede integrada que amplia o acesso da população e cria condições favoráveis para a adoção gradual de tecnologias de baixa ou zero emissão de poluentes.
Entre as ações preparatórias apresentadas, destacam-se os investimentos viabilizados por meio do Novo PAC Mobilidade Urbana, que permitirão a aquisição de 30 ônibus elétricos e 15 carregadores de alta capacidade, marcando o início do processo de substituição dos ônibus convencionais por veículos elétricos, na frota municipal.
O município também vem desenvolvendo testes com protótipos de ônibus híbridos e elétricos, em parceria com a Coppe/UFRJ, o ICTIM e a EPT. Os projetos envolvem diferentes tecnologias — elétrico-etanol, elétrico-hidrogênio e veículos 100% elétricos — e têm como objetivo avaliar desempenho, eficiência energética, custos operacionais e adequação às características do sistema local.
Outro ponto abordado foi a incorporação do modal de vans ao sistema Tarifa Zero, ampliando a cobertura do transporte público em áreas de menor demanda. Atualmente, 59 vans operam de forma complementar aos ônibus, e o planejamento da EPT prevê a renovação integral da frota com veículos 100% elétricos até 2028, com foco em acessibilidade e redução de impactos ambientais.
Também foi destacado o papel da mobilidade ativa na estratégia de transição energética do município. O sistema de bicicletas compartilhadas de Maricá opera como modal de emissão zero, integrado ao transporte público, contribuindo para a redução de emissões de gases de efeito estufa e para a diversificação das opções de deslocamento urbano.
A participação da EPT no fórum reforça a estratégia de Maricá de estruturar a transição energética no transporte público com base em planejamento, testes técnicos, fortalecimento institucional e responsabilidade com o serviço prestado à população.
